Konstrukční vlastnosti teleskopického vysokozdvižného vozíku

Plně uzavřená kabina, hák, pneumatika plněná pěnou, blatník, horská pneumatika, ochranný plot z cihel, pevná pneumatika, silniční osvětlení, klimatizace, pracovní osvětlení, otočné blikající světlo, standardní držák, násypka, sklopný držák, drapák, otočný držák, talířový adaptér, vidlicová montážní plošina, věž, hák, paletová vidlice, kostková vidlice, dřevěná vidlice.
* Hydrostatický převodový systém, plynulá změna rychlosti, pohodlné couvání, různé způsoby ovládání, dobré charakteristiky nízkorychlostního zatížení, vysoká účinnost převodu.
*Integrovaný rám, malý poloměr otáčení, dobrá manévrovatelnost.
* Rám lze vyrovnat (10 stupňů vlevo a vpravo).
* Mokrá brzdová náprava, plynulé brzdění, zajištění bezpečnosti jízdy.
*Kabina má široké zorné pole, utěsněnou redukci vibrací a může být vybavena klimatizací topení a chlazení s výhodami pohodlného a bezpečného provozního prostředí. Nastavitelné sedadlo poskytuje maximální pohodlí pro řidiče.
*Má pohon všech čtyř kol, řízení dvou kol, řízení čtyř kol na místě a více režimů řízení chůze krabů, silné terénní schopnosti.